Details an der Haube und Test am Taillight Blackout

Heute geht es um eine erste Detailarbeit und um weitere "Materialtests" für die Umsetzung der hinteren Scheinwerferabdeckungen, das "Taillight Blackout"

Am Armaturenbrett habe ich für kurze Zeit die Arbeit eingestellt, da ich mich dazu entschlossen habe mir gleich die sogenannten Switchpods zuzulegen. Das sind die Teile welche die seitlichen Tasten neben dem Lenkrad beinhalten. (u.a. auch den "Turbo Boost")

Da dieses Teil an das Dash mit angepasst werden muss, macht es erst wieder Sinn weiterzuarbeiten, wenn dieses bei mir ist. Gekauft habe ich es am Montag den 3.1. also wird es vermutlich nicht allzu lange dauern, bis es am Dash weitergeht.

In der Zwischenzeit werde ich mich anderen Teilen widmen.

Heute, da heute bei uns ein Feiertag ist, geht es mit Kleinigkeiten weiter.

1. Anbringen der Metallblende am Luftauslass der Motorhaube.

Dies ist an sich keine aufregende Arbeit, jedoch habe ich diese Blende mit einem kleinen Detail versehen - dem Schriftzug meiner Homepage. Kleine Details wie dieses, welche nicht auf den ersten Blick auffallen, sind nach meinem Geschmack.

2. Test mit dem Taillightcover.

Hier geht es darum, wie das aus getöntem Plexiglas bestehende Teil am Wagen befestigt wird. Im Idealfall sollte nur das reine Plexiglas zu sehen sein.

Sowohl an der unteren Kante als auch auf der Oberseite werde ich mit Kuststoffwinkeln arbeiten, welche die Halterung übernehmen. Was aber noch offen ist, ob der Winkel (wie auf den Bildern) vor dem Plexi bleibt, oder ich an den Winkeln Klettverschlüsse fixiere und so eine verdeckte Montage umgesetzt wird.

Nach langer Suche nach den richtigen Materialien (Winkeln) ist es nun aber zumindest fix, dass ich mit diesen arbeiten kann.

Teddy

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