Den KAT habe ich ja bereits vor 2 Wochen entfernt, da dieser erneuert werden soll, genauso wie die Abgasanlage ab dem KAT. Nachden nun dieses Teil entfernt war und der Bereich schön zugänglich vor mir lag, (sofern man das von einem Bereich auf der Bodenplatte sagen kann,..) habe ich mich dazu entschlossen das Hitzeleitblech und den Unterboden in diesem Bereich von Unterbodenschutz zu entfernen und die Aufbereitung, vergleichbar derer im Heck, in Angriff zu nehmen.
Das Hitzeleitblech hält die Hitze des KAT vom Fahrgastraum weg und war aufgrund des demontierten Zustandes leicht von allem Übel zu Reinigen. Hier konnte ich bereits mit Hitzefestem Lack lackieren und das Teil ist nun wieder bereit für den Einbau. Im Bereich des Unterbodens sah die Situation naturgemäß anders aus. Langsam und mühsam ließ sich die Fläche ohne der zähen Masse vergrößern. Immer wieder kamen Stellen mit leichtem Flugrost zum Vorschein. Zum Glück gab es zumindest keine bösen Überraschungen. Ca. 5 Stunden, dann war eine Fläche von rund einem halben Quadratmeters frei und ist nun bereit wieder versiegelt zu werden.
Warum ich mir das jetzt antue? Nun der Unterboden soll über kurz oder lang komplett restauriert werden und so "gut" komme ich nach der Montage des neuen KAT nie wieder an diese Stellen heran,.. also muss es jetzt sein.
Eine der weiteren, kommenden Arbeiten wird die Revision der Hinterachse sein. Sprich die Radlager und Simmeringe werden getauscht. Auch habe ich mir in der letzten Woche das Werkzeug zu Herstellen von neuen Bremsleitungen gekauft. Diese werde ich für die Hinterachse auch selber machen. Es tut sich einiges und teilweise an mehreren Stellen gleichzeitig,... aber wie gesagt mein Ziel ist es das KITT dieses Jahr wieder auf eigener Achse fahren kann. Im Idealfall auch für eine kleine Ausfahrt!
