Die Stelle ist im Prinzip in einem Bereich, wo 2 Bleche zusammenkommen und welche original mit Punktschweißnähten verbunden waren. Darüber eine Schicht Karosseriedichtmasse, unter derer es offensichtlich feucht war. Die Punktschweißnaht ging auf und der Rost hatte leichtes Spiel. Die Stelle ist nur einige zentimeter groß, aber ich werde sie nun entrosten und später neu schweißen. Da die Stelle im Innenraum ist, kan ich die Innenverkleidungen erst danach entgültig einbauen.
Um dem Rost nun Herr zu werden, habe ich den losen Rost mit mechanischen Mitteln entfernt. Der Rest wird mit Marine Ready behandelt. Einem Mittel, das den Rost komplett auflöst.
Nun brauche ich nur mehr das passende Schweißgerät,... :(
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Die freigelegte Roststelle
entpuppt sich als nicht klassisches Rostloch, sondern vielmehr einem Falz verlaufender Riss...
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Marine Ready, muss einwirken
löst ROST aber auf
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Einwirkzeit bis zu 24h
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Das blanke Blech
