Ein weiteres kleines Detail an dem ich diesmal arbeite. Es geht um die Beleuchtung der Fahrstufen. Also in welchem Modus sich das Automatikgetriebe befindet. Dies war typisch für KITT aber nicht erhältlich von Pontiac.
Also wie wird das nun realisiert?
Mit sogenannten Reed Kontakten! Dies sind Schalter, welche durch einen Magneten geschalten werden.
Für jeden Gang gibt es einen eigenen dieser Schalter und je nach dem welcher Gang eingelegt wird, schaltet der Magnet einen entsprechend anderen Kontakt.
Als nächstes muss ich mir überlegen, wie ich diese Schaltplatine am Wagen anbringe. Dazu habe ich mir zwei Aluprofile gesucht. Diese können nach meinen Vorgaben verbogen und angepasst werden.
Zur Montage wird die originale Befestigung der Gangschaltung gelöst, das Profil zwischen Karosserie und Schalteinheit eingeführt und wieder alles verschraubt. Nun ist das Aluprofil fixiert und kann nach oben gebogen werden.
Das passiert nun auch bei der vorderen Montageschraube mit einem 2.Profil.
Nun stehen beide Profile aufrecht und die Platine kann passend gebohrt und montiert werden.
Nachdem nun auch noch die Kontakte gelötet werden, kann ich den ersten Livetest machen. Alles schaltet wie es soll, nur die Position des Magneten muss ich noch genauer definieren, damit er auch wirklich zuverlässlich arbeitet. Aber das kommt ein andermal,.....
Teddy
